深圳市深模塑膠模具有限公司

   《噴油、絲印、移印》生產(chǎn)QC質(zhì)量控制要求細(xì)則

每批生產(chǎn)完成塑膠成品（注塑、噴油、絲印、移?。?，必須經(jīng)過QA批量檢驗，QA對完成之半成品嚴(yán)格按照

MIL-STD-105E普通檢驗水平II進(jìn)行抽樣檢驗。    AQL值界定為：CR=0  MAJ=1.0  MIN=4.0。  

缺陷名稱以及注釋如下：     

一、 噴油   

     1、【飛油】     因套模不正或膠件變形導(dǎo)致油從套縫中飛出。  

     2、【流油】     因噴油末干而流動的油層。 

     3、【積油】     噴油不均勻積成油塊。  

     4、【油漬】     膠件上粘有油而導(dǎo)致噴時不上漆  

     5、【油污】     膠件被油漆污染   

     6、【上色不足】 噴油時顏色沒有簽板深   

     7、【砂孔】     反映在制品表面象砂子大小的孔，打磨后可再加工  

     8、【走位】     涂層處理位置不正確，同樣板有偏差，調(diào)整相應(yīng)機械或工具可改善  

     9、【起牙邊】   涂層處理后其邊參差不齊，調(diào)整絲印網(wǎng)版，移印膠頭或噴油?？筛纳? 

    10、【甩油】     涂層處理后，表面一塊塊脫掉，可改變盛放方法及等涂層全干后投入生產(chǎn)  

    11、【反底】     因膠件或油漆的原因令油層遮蓋不到膠件的顏色  

    12、【漏噴油】   應(yīng)噴油而沒有噴油的位置   

    13、【刮花】     膠件或噴油層由于外界碰擦而刮花的痕跡   

    14、【色差】     涂層顏色不一致，異于樣板，常見于配套配色膠件   

    15、【啞色】     或稱無光澤，由油漆質(zhì)量或噴涂層厚薄所致。   

    16、【拉絲】     由于涂層太濃，而致使移開網(wǎng)版，膠頭或模具時而留下的絲狀物  

    17、【油面末干】 油面接觸到硬物件時，其硬度不夠凹下  

二、 移印   

     1、【漏印】     規(guī)定移印的位置末有移印  

     2、【重印】     移印過多次，圖案上易有疊影  

     3、【印錯位】   沒有將圖案印在規(guī)定的位置   

     4、【移位】     移印的圖案位置與規(guī)定的位置有誤差   

     5、【變形】     移印的圖案的形狀與簽板規(guī)定的形狀不完全相同   

     6、【油起毛】   因油干，機頭回轉(zhuǎn)時有油層   

     7、【油不清晰】 因油調(diào)得太稀而導(dǎo)致移印在啤件上的圖案顏色不明顯  

     8、【油不均勻】 油還沒調(diào)和，致使移印圖案清晰程度不完全相同  

     9、【不對色】   移印圖案的顏色與簽板的顏色不完全相同  

    10、【套色偏移】 套色移印時位置發(fā)生誤差   

    11、【斷線】     字體或圖案自某一部分?jǐn)嚅_來，看上去不是一個完整的整體  

三、 絲印   

     1、【飛油】      字體、圖案邊緣出現(xiàn)不規(guī)則的圖形，比原來印出的圖案淺色  

     2、【塵?！?     字體或圖案邊緣有多出的小點，小孔或圖形缺損   

     3、【漏油】      在不需要印刷的部位多了一些油點，嚴(yán)重的出現(xiàn)大面積油污  

     4、【干網(wǎng)】      字體或圖案邊角位變得圓滑、無棱角或圖案變小   

     5、【起泡】      印刷面上出現(xiàn)一粒粒的凹凸不光滑圖形，如橙皮一樣皺紋   

     6、【粘網(wǎng)】      在圖案上出現(xiàn)厚薄不均勻現(xiàn)象，有時印出的油很薄，干后出現(xiàn)砂孔，有時印出的油很厚，干后出現(xiàn)爆裂   

     7、【起絲】      圖案邊緣出現(xiàn)一條條的細(xì)絲或相連小點     

    參考文件   《監(jiān)視和測量控制程序》  《AQL抽樣計劃指引》  《界油測試工作指引》